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Platzieren Sie den Kindersitz gut im Auto


Wer schnallt sich nicht an, sobald er mit dem fallenden ins Auto steigt? Schon jetzt warnen Sie die Autos mit einem eindringlichen und nervigen Geräusch, wenn Sie es nicht angelegt haben oder es falsch platziert ist. Aber was ist mit Kindern und ihren Sicherheitssitzen? Es gibt keine Geräte oder Alarme, wenn das Kind nicht angeschnallt oder der Stuhl verlegt ist.

Diese fahrlässige Haltung stellt eine Gefahr von maximalem Ausmaß für das Leben des Kindes dar, da eine von einem Versicherer durchgeführte Studie ergibt, dass 7 von 10 Kindersitzen falsch in Fahrzeugen platziert sind, was das Risiko des Todes von Kindern mit 4 im Jahr multipliziert Ereignis eines Verkehrsunfalls.

In Eile zu sein, den Sicherheitsgurt des Kindersitzes etwas locker zu lassen, das ISOFIX-System falsch zu befestigen oder den Sitz falsch mit dem Sicherheitsgurt des Fahrzeugs zu verankern, sind einige der Hauptfehler, die Eltern bei falscher Verwendung des Sitzes machen. Der Missbrauch von Kinderrückhaltesystemen ist eine entscheidende Ursache für die Kindersterblichkeit auf der Straße, da sie nicht nur das Sterberisiko für Minderjährige erhöht, sondern auch in 4 von 5 Fällen, in denen sie überleben, Verletzungen und sehr schwerwiegende Folgen erleiden kann. ernst.

Gruppe 0, bis zu 13 kg. Sie müssen immer in der entgegengesetzten Fahrtrichtung positioniert sein, auf dem Beifahrersitz (bei deaktiviertem Airbag) und, falls dies nicht der Fall ist, auf den Rücksitzen. Im Sitz wird das Baby von einem Sicherheitsgurt mit 3 oder 5 Ankerpunkten gehalten.
- Gute Verwendung. Es bietet einen sehr guten Griff. Es umhüllt den Körper des Babys und vermeidet den Kontakt des Kopfes des Kindes mit anderen Elementen des Autos und des Sitzes mit dem Armaturenbrett oder dem Sitz.
- Missbrauch. Wenn der Autositz nicht ordnungsgemäß mit dem Sicherheitsgurt des Vordersitzes befestigt ist, dreht er sich im Falle eines Unfalls heftig und kann auf dem Sitz umkippen. Das Baby läuft Gefahr, etwas im Fahrzeuginneren zu treffen, z. B. den Schalthebel oder den Fahrer selbst. Und wenn die Airbag Vom Vordersitz aus werden die Belastungen des Kopfes des Babys verdoppelt, was ein Gewicht von 120 Kilo tragen kann und auch schwere Verletzungen an Hals und Kopf verursachen kann, zwischen 20 und 50 Prozent mehr.

Gruppe 1 von 9 bis 18 kg. Sie sollten in Fahrtrichtung und wenn möglich in den mittleren Rücksitzen positioniert werden.
- Gute Verwendung. Sie können verwendet werden zwei Systeme: ISOFIX und Universal. Das ISOFIX-Rückhaltesystem basiert auf drei Ankerpunkten: zwei starren Befestigungspunkten (an der Karosserie zwischen der Rückenlehne und dem Fahrzeugsitz befestigt, die den Stuhl an beiden Enden der Basis halten) und einem Drehpunktanker. Bietet bei ordnungsgemäßer Installation eine gute Aufbewahrung. Das Universalsystem verwendet den Sicherheitsgurt des Autos als Hauptanker für das Fahrzeug und ist Experten zufolge einem höheren Missbrauch ausgesetzt. Bei diesem Rückhaltesystem muss der Gurt immer durch die rot markierten Passagen auf dem Sitz gelegt werden.
- Missbrauch. Wenn der Stuhl nicht mit dem oberen ISOFIX-Gurt gesichert ist, erleiden Kinder bei einem Frontalschlag mit 50 km / h schwere Verletzungen an Kopf, Hals und Brust (Frakturen des Schädels, der Halswirbel und der Rippen). Diese Situation wird erheblich verschärft, wenn die unteren Anker nicht gesichert sind, da der Stuhl geworfen werden kann, wodurch möglicherweise auch andere Insassen des Autos verletzt werden. Das Risiko einer Kopfverletzung eines Kindes steigt um 50 Prozent.
Wenn der Sitz nicht richtig mit dem Autogurt gesichert ist, besteht Verletzungsgefahr, wodurch die Wahrscheinlichkeit erhöht wird, dass der Kopf des Kindes auf den Vordersitz trifft und das Kind verschiedene Kopf- und Brustverletzungen erleidet. Im Falle eines Unfalls wird das Kind, wenn die Sicherheitsgurte des Sitzes lose gelassen werden, nur durch den Beckenbereich zurückgehalten, so dass sein Oberkörper und sein Kopf in erster Linie heftig gegen die Rückenlehne und die Kopfstütze des Vordersitzes schlagen können eigene Unterstützung später, weit über die festgelegten Verletzungsgrenzen hinaus.

Gruppe 2-3 von 15 bis 36 kg. Der Booster-Lifter hebt das Kind auf dem Sitz an, damit es den Sicherheitsgurt für Erwachsene verwenden kann, der durch die roten Führungen unter den Armlehnen geführt werden muss.
- Gute Verwendung. Die meisten Hersteller empfehlen, es auf den Rücksitzen zu platzieren. Der beste Schutz wird jedoch erzielt, wenn das Kind mit dem Sitzkissen auf dem Beifahrersitz fährt und der Sicherheitsgurt einen Gurtstraffer hat, selbst wenn der Airbag aktiviert ist.
- Missbrauch. Das Führen des Arms über den Sicherheitsgurt und das Fahren mit dem Gurt über den Hörnern des Hebezeugs ist sehr gefährlich, da das Kind zusätzlich zu Verletzungen an Kopf, Hals und Brust unter dem Eindringen in den Sicherheitsgurt leiden kann. Wenn Sie ohne Booster reisen, werden die Trägheitsspannungen, denen der Hals des Kindes ausgesetzt ist, nicht nur mit 2 multipliziert, sondern es ist sehr wahrscheinlich, dass schwere Verletzungen der Halswirbel auftreten.

Marisol Neu. Herausgeber unserer Website

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